初秋八月，丹桂飘香。 8月26至29日融资炒股期限，首届中国民航配载岗位技能大赛决赛在内蒙古呼和浩特圆满闭幕。

本次大赛是国家人力资源和社会保障部批准的国家级二类竞赛。广州民航职业技术学院高度重视此次大赛，支持航空器重量与平衡控制研究中心参与竞赛的技术文件编制工作，由万青教授和魏亚波副教授分别作为大赛裁判长和裁判员参加了全国决赛的执裁事宜，助力此项重大赛事有序规范推进与实施。

广州民航职业技术学院是为民用航空技术与服务培养应用型高端人才的专业院校。长期以来，坚持“以科研融入教学、以比赛促进教学”的教育原则，使学生练就过硬翅膀，让他们伴随航空事业飞得更高更远。本次总决赛，在各地区民航初赛的基础上，全国民航共选出122名选手，他们来自8个航空公司和37个机场。该校多名毕业生脱颖而出，进入全国民航决赛现场。其中时子卉（2007级物流管理专业）、钟桂权（2008级民航运输专业）、李卓（2004级民航运输专业）不负使命，分别在本次岗位技能大赛中取得了个人综合奖第2名、第6名和第17名的优异成绩。

此次大赛，彰显了广州民航职业技术学院的办学特色，检验了学校专业建设的显著成效，展示了学校民航运输服务专业群专业建设和课程建设的成果与实力。

【通讯员】黄颖  林修杰

目前，车网融合互动主要包括智能有序充电、双向充放电等形式。通过开展有序充电，可以缓解新能源汽车无序充电对电网的冲击，如通过峰谷电价引导新能源汽车在谷电时充电，转移高峰期用电量，实现削峰填谷，减轻电网压力；在新能源出力高峰等特定时段，通过价格信号可以引导新能源车主充电，助力新能源消纳。同时，在高峰时段或局部电力阻塞时，新能源汽车向电网放电，有助于提升电力供给能力，减轻电网的负荷，保障电量供需平衡。

“我们的价格不会一会儿收、一会儿放，一般都是新旧车型交替时会有一些优惠。”近日，中国经济网记者在走访北京某比亚迪海洋网4S店时，销售人员告诉记者。

【供稿单位】广州民航职业技术学院

【频道编辑】周丽娜 莫群

【文字校对】华成民

【值班主编】蒋玉 郭芳

【文章来源】南方杂志党建频道

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